La UE tiene ambiciosos objetivos para reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera en 2030 respecto a 1990, y después en un -55% (Fit for 55), y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. El transporte representa el 25% de las emisiones de CO2 en el mundo, entre ellas el 75% del transporte por carretera y el 40% del transporte de mercancías. En la UE, el 80% de los pasajeros y entre el 70% y el 85% del transporte interior de mercancías se realizan por carretera. La descarbonización del transporte por carretera y el cumplimiento de la reducción de CO2 requieren todas las soluciones posibles, sobre todo la electrificación. Las tecnologías previstas para la descarbonización del transporte por carretera son el biogás, el biodiésel, los vehículos eléctricos de batería (BEV) y las estaciones de recarga, el sistema de carreteras eléctricas (ERS) y el hidrógeno.